Tren eléctrico México-Pachuca inicia su llegada con primer convoy en Pantaco
- La unidad fabricada en China tiene capacidad para 893 pasajeros; la nueva ruta contará con 15 trenes y recorrerá 100 kilómetros desde Buenavista hasta la capital de Hidalgo.
Ciudad de México, 12 de noviembre del 2026.- La Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (ATTRAPI) recibió el primer convoy destinado al servicio ferroviario de pasajeros entre la Ciudad de México y Pachuca, como parte de los avances para poner en marcha esta nueva conexión de transporte.
La unidad, que llegó el sábado pasado a la terminal ferroviaria de Pantaco, fue trasladada desde los talleres de la empresa CRRC, ubicados en Zhuzhou, China, de donde partió en agosto de este año. Su recepción se realizó en el contexto del Día del Ferrocarrilero, conmemorado cada 7 de noviembre.
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) informó que se trata de un tren totalmente eléctrico, con una longitud de 102 metros y capacidad para transportar a 893 personas.
El equipamiento incluye asientos prioritarios, espacios para bicicletas y equipaje, además de cámaras de vigilancia en las áreas interiores y exteriores, a fin de brindar condiciones de seguridad, comodidad y accesibilidad a los pasajeros.
La dependencia indicó que el nuevo servicio dispondrá de 15 unidades para cubrir un trayecto de 100 kilómetros entre la terminal de Buenavista, en la Ciudad de México, y Pachuca, Hidalgo.
De ese recorrido, 58 kilómetros corresponden a la construcción de una nueva vía electrificada. Los trabajos en el tramo que comprende del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) a Pachuca se realizan de manera coordinada con el Agrupamiento de Ingenieros “Felipe Ángeles” de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena).