Se fortaleció el Sistema de Transporte Masivo con 140 nuevas unidades.

Se actualizaron y complementaron los Planes Integrales de Movilidad Urbana Sustentable (PIMUS) de las Zonas Metropolitanas de Tula y Tulancingo; además, se elaboró el plan del municipio de Tizayuca.

Como un ejercicio fundamental de transparencia, rendición de cuentas y consolidación de un gobierno abierto y cercano a la ciudadanía, la secretaria de Movilidad y Transporte, Lyzbeth Robles Gutiérrez, compareció ante las y los diputados de la LXVI Legislatura del Congreso del Estado de Hidalgo para detallar los logros alcanzados durante el cuarto año de la administración que encabeza el gobernador Julio Menchaca Salazar

Durante su intervención, la secretaria informó que se actualizaron y complementaron los Planes Integrales de Movilidad Urbana Sustentable (PIMUS) de las Zonas Metropolitanas de Tula de Allende y Tulancingo de Bravo; además, de elaborarse el plan del municipio de Tizayuca. Estos instrumentos de planeación cuentan con una inversión superior a 25 millones de pesos.

En el mismo sentido, la titular de la dependencia informó que se encuentran en proceso de ejecución los Planes Integrales de Movilidad Urbana Sustentable de los municipios de Huejutla de Reyes e Ixmiquilpan.

Por otra parte, la titular de la Semot enfatizó que el Sistema Integrado de Transporte Masivo de Hidalgo (SITMAH) cuenta con una flota vehicular consistente en 140 unidades nuevas con capacidad para 80, 50 y 15 personas pasajeras, con tecnología de última generación, con cámaras de videovigilancia, inteligencia artificial que permite analizar los hábitos de conducción, asientos preferentes destinados a mujeres, personas con discapacidad y adultas mayores.

De la misma manera, la secretaria afirmó que, con el propósito de mantener el servicio de movilidad incluyente e integral en el Sistema de Transporte Masivo, a través de 8 unidades equipadas con elevadores para silla de ruedas, tres corralillos con sujeción, sistema de comunicación visual y auditiva, y pantallas con proyecciones en Lengua de Señas Mexicana, se han atendido a personas con discapacidad, adultas mayores y con movilidad reducida

De igual forma, se llevaron a cabo acciones tendientes a despejar el carril exclusivo, mismas que consistieron en realizar inspecciones para evitar su invasión, previa socialización y aplicación de 203 amonestaciones a la población, sin pretender fines recaudatorios, sino salvaguardar la vida y la integridad de las personas usuarias, del personal conductor y de todas aquellas que transitan en su área de influencia.

En ese sentido, a partir del 16 de agosto de 2026, inició la aplicación de sanciones para quienes invaden el carril exclusivo del sistema, con multas que van desde las 20 a 30 UMAs. Durante el periodo que se informa se han infraccionado un total de 67 personas por un monto equivalente a $157,208.20.

En lo referente al Sistema de Transporte Convencional de Hidalgo (STCH), con el propósito de modernizar la gestión documental relacionada con las concesiones de transporte público y garantizar el resguardo adecuado de dicha información, se destinó una inversión superior a 7.7 millones de pesos en la conversión de documentos físicos a formatos digitales y a la implementación de una plataforma tecnológica para la consulta y localización electrónica de expedientes relacionados con las concesiones de transporte público convencional.

Además, la titular refirió que, con una inversión de $9,500,000 se realizó el Censo del Transporte en el Estado de Hidalgo, con el objetivo de generar información confiable y actualizada sobre las condiciones en que se presta el servicio en las vías públicas de la entidad.