México y Estados Unidos avanzan en negociación para reducir aranceles
- Marcelo Ebrard informó que las conversaciones buscan disminuir los gravámenes a las industrias automotriz, siderúrgica y del aluminio; Donald Trump expresó su expectativa de alcanzar un acuerdo favorable para ambos países.
Ciudad de México, 24 de octubre del 2026.- México y Estados Unidos avanzan en las negociaciones para reducir los aranceles que afectan a sectores estratégicos de la industria nacional, particularmente el automotriz, el acero y el aluminio, informó el secretario de Economía, Marcelo Ebrard Casaubón.
El funcionario señaló que el objetivo del gobierno mexicano es alcanzar un acuerdo que disminuya las tarifas comerciales impuestas por Washington y evite la aplicación de nuevos gravámenes a las exportaciones nacionales.
“Estamos avanzando en las conversaciones con Estados Unidos para tratar de llegar a acuerdos. ¿En qué sentido? Reducir algunos aranceles que para México son importantes, como por ejemplo el arancel a las industrias automotriz, del acero y del aluminio”, expresó Ebrard en un mensaje difundido por la Secretaría de Economía.
El titular de la dependencia fue convocado por representantes del gobierno estadounidense para continuar las conversaciones en Washington, donde ambas delegaciones buscan definir condiciones que permitan reducir las barreras comerciales.
Ebrard destacó la relevancia de alcanzar un entendimiento en el corto plazo, debido al impacto que los gravámenes tienen en la competitividad de las empresas mexicanas y en la relación económica bilateral.
Por su parte, el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, manifestó su expectativa de que las conversaciones concluyan con un acuerdo favorable para su país y expresó su esperanza de que también beneficie a México.
“Nuestro objetivo es reducir al mínimo las tarifas que pesan hoy sobre vehículos, acero y aluminio y que no haya más aranceles. Queremos lo mejor para México y no podemos negociar nada que esté fuera de nuestra Constitución y de las leyes”, señaló Trump ante medios de comunicación en la Casa Blanca.
Las declaraciones se producen después de que la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo anticipara que ambos gobiernos se encontraban cerca de alcanzar un entendimiento comercial.
Sin embargo, fuentes de la industria automotriz consultadas por La Jornada indicaron que todavía desconocen los términos específicos del posible acuerdo. Entre las expectativas del sector se encuentra obtener condiciones que le permitan competir en mejores circunstancias frente a países como Japón y las economías europeas.
La industria considera relevantes las disposiciones sobre contenido regional establecidas en el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), debido a su influencia en las cadenas de suministro y en el acceso a los mercados de América del Norte.
Durante un mensaje transmitido con motivo de la inauguración del InnovaFest, en Guadalajara, Jalisco, Ebrard no precisó si la cuarta ronda de conversaciones bilaterales se realizará a finales de octubre, luego de que el encuentro previsto para septiembre fuera pospuesto por cuestiones de agenda de funcionarios estadounidenses.
El proceso de negociación ocurre a pocos días de las elecciones intermedias en Estados Unidos. En declaraciones anteriores, el secretario de Economía sostuvo que las conversaciones comerciales entre ambos gobiernos no se encontraban paralizadas.
En paralelo, la Oficina del Representante Comercial de Estados Unidos inició a principios de octubre el procedimiento para la revisión del T-MEC correspondiente a 2027 y solicitó opiniones a los sectores involucrados para conocer sus planteamientos sobre el futuro del acuerdo.
De acuerdo con Ebrard, la próxima reunión bilateral podría servir para definir los temas que formarán parte de esa revisión.
El tratado no fue renovado en julio pasado, luego de que Estados Unidos optara por solicitar revisiones anuales. El mecanismo contempla un horizonte máximo de 10 años para alcanzar un acuerdo sobre su extensión, durante el cual los tres países pueden convenir una prórroga de 16 años adicionales.