SCJN mantiene vigentes las fotomultas en la Ciudad de México

• La mayoría de ministros consideró constitucional que el propietario responda por el pago, aunque la infracción se atribuya al conductor

Ciudad de México, 01 de octubre del 2026.- El sistema de fotomultas continuará operando en la Ciudad de México luego de que el Pleno de la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) determinó que las disposiciones que regulan estas sanciones son acordes con la Constitución.

La decisión se produjo después de un debate en el que fueron confrontados dos proyectos con criterios distintos sobre la responsabilidad que corresponde al propietario de un vehículo cuando éste es captado por los dispositivos tecnológicos al cometer una infracción.

Por seis votos contra dos, los ministros rechazaron la propuesta de Giovanni Figueroa Mejía, quien planteaba invalidar diversos artículos del Reglamento de Tránsito y de la Ley que Regula el Uso de Tecnologías para la Seguridad Pública, al considerar que el esquema podía responsabilizar al dueño del automóvil sin demostrar que era quien se encontraba al volante.

La mayoría se pronunció a favor del proyecto presentado por la ministra Sara Irene Herrerías Guerra, quien sostuvo que las imágenes obtenidas mediante los sistemas tecnológicos constituyen elementos probatorios que pueden ser controvertidos por los afectados.

Bajo este criterio, la infracción corresponde al conductor que incurrió en la conducta sancionada, mientras que el propietario puede asumir una responsabilidad solidaria respecto del pago de la multa. Esta condición, precisaron los argumentos del proyecto, no significa atribuirle la autoría de la infracción.

Durante la discusión, los ministros que respaldaron la continuidad del sistema señalaron además que el uso de tecnología para detectar infracciones puede contribuir a inhibir conductas que representan riesgos para la seguridad vial.

También se planteó que estos mecanismos pueden disminuir la intervención directa de agentes de tránsito en la aplicación de determinadas sanciones y, con ello, reducir espacios susceptibles de actos de corrupción.

Con la decisión del máximo tribunal, las disposiciones que sustentan las fotomultas en la capital permanecen vigentes y el sistema continuará utilizándose como parte de los mecanismos tecnológicos para la aplicación de sanciones de tránsito.