EU habilita portal para reembolsar aranceles anulados por la Corte Suprema
Empresas podrán recuperar pagos en un plazo de hasta 90 días; más de 56 mil firmas ya iniciaron trámites
Ciudad de México, 20 de abril del 2026.- La Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos anunció la habilitación de un portal digital para que empresas soliciten el reembolso de aranceles a importaciones, luego de que la Corte Suprema de Estados Unidos invalidara parte de las tarifas impuestas durante la administración de Donald Trump.
De acuerdo con la autoridad aduanera, las devoluciones se efectuarán en un plazo de entre 60 y 90 días una vez que las solicitudes sean aprobadas. El proceso se aplicará, en una primera etapa, a trámites no concluidos o a mercancías que hayan ingresado al país en los últimos 80 días.
La decisión judicial, emitida el pasado 20 de febrero, determinó que una parte sustancial de los gravámenes carecía de sustento legal, lo que abrió la puerta a reembolsos por ingresos estimados en 166 mil millones de dólares.
Según documentos oficiales, hasta el 9 de abril al menos 56 mil 500 empresas habían iniciado procedimientos para recuperar pagos por un monto cercano a 127 mil millones de dólares, lo que anticipa una alta presión operativa para la autoridad aduanera.
En este contexto, la agencia solicitó a tribunales federales una ampliación de plazos para implementar el mecanismo de devolución, debido a la necesidad de revisar documentación correspondiente a más de 53 millones de operaciones de importación.
El universo potencial de beneficiarios es amplio: se estima que unas 330 mil empresas han realizado importaciones sujetas a estos aranceles desde su entrada en vigor.
En paralelo, corporativos del sector logístico han comenzado a reaccionar. La empresa FedEx informó que transferirá a sus clientes los montos que reciba por concepto de reembolso.
Pese al fallo judicial, el escenario comercial permanece incierto. Tras la resolución, Trump anunció la imposición de un nuevo arancel general del 10 por ciento, sustentado en una base legal distinta, lo que sugiere la continuidad de tensiones en la política comercial estadounidense.
