Estados Unidos levanta restricciones a vuelos mexicanos desde el AIFA y el AICM

• La decisión del Departamento de Transporte abre la posibilidad de establecer nuevas rutas y frecuencias hacia ese país, tras los avances alcanzados en los acuerdos bilaterales de aviación.

Ciudad de México, 17 de octubre del 2026.- El Gobierno de Estados Unidos levantó, con efecto inmediato, las restricciones que impedían a las aerolíneas mexicanas establecer nuevos vuelos hacia ese país desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y el Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México (AICM).

En un comunicado conjunto, las secretarías de Relaciones Exteriores (SRE) y de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) informaron que la resolución del Departamento de Transporte estadounidense (DOT, por sus siglas en inglés) deriva del trabajo coordinado entre ambos gobiernos y de los avances en el cumplimiento de los compromisos bilaterales en materia de aviación.

La determinación revoca la Orden 213-2, mediante la cual Washington había impuesto restricciones a operaciones existentes, propuestas y futuras de las aerolíneas mexicanas. Con ello, se abre nuevamente la posibilidad de ampliar la conectividad aérea entre ambos países mediante el establecimiento de nuevas rutas y frecuencias desde los dos aeropuertos de la capital mexicana.

Las dependencias federales atribuyeron el resultado al diálogo diplomático y a la cooperación técnica impulsados a partir del Memorándum de Consultas suscrito en mayo de 2026, mecanismo mediante el cual México ha avanzado en los compromisos acordados con las autoridades estadounidenses.

De acuerdo con la SRE y la SICT, la resolución representa un avance en la relación bilateral y sienta las bases para una nueva etapa de cooperación en el sector aeronáutico, sustentada en el respeto a la soberanía, la coordinación institucional y la aplicación de estándares internacionales para fortalecer la seguridad y eficiencia del transporte aéreo.

Las restricciones fueron anunciadas el 28 de octubre de 2025 por el entonces secretario de Transporte de Estados Unidos, Sean Duffy, y afectaron a las aerolíneas Aeroméxico, Volaris y Viva Aerobus.

En ese momento, Washington acusó a México de incumplir el acuerdo bilateral de transporte aéreo y de favorecer a las compañías nacionales en la asignación de horarios aeroportuarios. El conflicto también estuvo relacionado con el decreto que trasladó las operaciones de carga del AICM al AIFA.

Ante los señalamientos, la presidenta Claudia Sheinbaum sostuvo que la reubicación de los vuelos de carga respondió a criterios técnicos y no a motivaciones políticas.

Tras el levantamiento de las medidas, el Gobierno mexicano manifestó su disposición a mantener la coordinación con las autoridades estadounidenses para ampliar las oportunidades para pasajeros, trabajadores y aerolíneas, así como para consolidar un sistema de aviación seguro, competitivo, moderno y confiable.