CDMX acelera obras de movilidad rumbo al Mundial; mayoría estará lista entre abril y mayo
Gobierno capitalino destina más de 5 mil millones de pesos a Metro, Tren Ligero, trolebuses y corredores eléctricos para modernizar el transporte público
Ciudad de México, 09 de abril del 2026.- La mayoría de las obras de movilidad que se realizan en la capital con miras al Mundial de Futbol de 2026 serán entregadas entre abril y la primera semana de mayo, informaron autoridades del Gobierno de la Ciudad de México.
En conferencia de prensa, la jefa de Gobierno, Clara Brugada, detalló que la inversión total destinada a la modernización del transporte público asciende a 5 mil 183 millones de pesos, de los cuales mil 500 millones fueron aportados por el gobierno federal para rehabilitar el Sistema de Transporte Colectivo Metro.
Entre las principales obras destaca el mantenimiento mayor de la Línea 2 del Metro, que corre de Taxqueña a Cuatro Caminos. La mandataria reconoció que esta intervención será una de las que más tiempo requerirá, aunque aseguró que deberá estar concluida antes del arranque del Mundial.
Los trabajos contemplan el aumento de trenes en operación, de 28 a 32, así como la rehabilitación de frenos, puertas, iluminación, componentes mecánicos, vías, rieles y durmientes, con el objetivo de reducir vibraciones y mejorar la seguridad del servicio.
Además, se modernizan sistemas eléctricos, de señalización y control, escaleras eléctricas, ventilación y torniquetes. También se instalarán 800 cámaras de videovigilancia y se reforzará la atención a usuarios con personal bilingüe.
Otra de las obras prioritarias es la renovación integral del Tren Ligero Taxqueña-Xochimilco, que será rebautizado como Ruta del Ajolote. Según lo previsto, estará concluido en la primera semana de mayo.
Este sistema duplicará su capacidad operativa mediante trenes acoplados y permitirá reducir hasta en 30 por ciento los tiempos de traslado.
En materia de transporte eléctrico, se reportaron avances en la construcción de la Línea 14 de trolebús, que conectará Huipulco con Universidad y contará con 19 unidades, así como en el ramal Chapultepec-Ciudad Universitaria, que operará con 60 unidades. Ambos proyectos entrarán en funcionamiento a finales de mayo.
Asimismo, el próximo 8 de mayo comenzará operaciones el Centrobús, un nuevo sistema de transporte eléctrico que contará con 12 autobuses conducidos exclusivamente por mujeres.
El proyecto contempla dos circuitos, 33 paradas y una extensión de 12 kilómetros para conectar zonas culturales, turísticas y comerciales del Centro Histórico.
En paralelo, el gobierno capitalino invirtió 29.9 millones de pesos en el mantenimiento del Cetram Huipulco, donde se habilitó un biciestacionamiento con capacidad para 160 bicicletas, vinculado a la ciclovía de calzada de Tlalpan, cuya inauguración está prevista para el 20 de abril.
Sobre las adecuaciones en el bajopuente de calzada de Tlalpan y Taxqueña, que han generado inconformidad entre automovilistas, el secretario de Movilidad, Ulises García Nieto, explicó que la intervención consistió en sustituir una separación vial deteriorada que generaba riesgos constantes de accidentes.
El funcionario subrayó que el objetivo de estas obras no sólo es atender la demanda de un evento internacional, sino impulsar una transformación estructural del sistema de movilidad de la capital hacia un modelo más integrado, inteligente y sustentable.
