Avanzan obras ferroviarias: Tren México-Pachuca supera 37% de construcción
La ruta hacia Pachuca contempla 58 kilómetros de recorrido, aunque las adecuaciones para compartir el derecho de vía con el transporte de carga implican más de 120 kilómetros
Ciudad de México, 24 de junio de 2026.- Durante la conferencia de prensa de la presidenta Claudia Sheinbaum, el Gobierno federal informó que los proyectos ferroviarios estratégicos del Tren México-Pachuca y del Tren México-Querétaro continúan con avances en su construcción, al registrar progresos de 37.06 y casi 20 por ciento, respectivamente.
El comandante del Agrupamiento de Ingenieros “Felipe Ángeles”, Gustavo Ricardo Vallejo Suárez, explicó que la ruta hacia Pachuca contempla 58 kilómetros de recorrido, aunque las adecuaciones para compartir el derecho de vía con el transporte de carga implican más de 120 kilómetros de intervención ferroviaria.
El proyecto incluye cuatro estaciones, dos subestaciones eléctricas, talleres, cocheras, bases de mantenimiento, cuatro viaductos elevados, 19 pasos vehiculares, ocho pasos ganaderos, cruces peatonales y obras de drenaje.
En cuanto al tramo México-Querétaro, se informó que abarcará 232 kilómetros y requerirá la construcción y adecuación de cerca de 500 kilómetros de infraestructura ferroviaria. Entre sus principales componentes destacan 33 kilómetros de vía elevada y un nuevo trazado de 90 kilómetros para permitir mayores velocidades de operación.
Las autoridades señalaron que ambas obras avanzan mediante 24 frentes de trabajo y mantienen coordinación con dependencias federales, estatales y municipales para liberar derechos de vía y reubicar infraestructura sin afectar el servicio ferroviario de carga.