Aplicaciones desplazan a taxis autorizados en el AICM por tarifas más bajas
Usuarios optan por servicios digitales pese a restricciones, mientras concesionarios retienen parte significativa del cobro por viaje
Ciudad de México, 17 de marzo del 2026.- El diferencial en tarifas entre los taxis autorizados del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) y los servicios por aplicación ha comenzado a inclinar la preferencia de los usuarios hacia plataformas digitales, aun cuando su operación dentro de la terminal aérea enfrenta restricciones.
De acuerdo con testimonios de pasajeros, aplicaciones como Uber ofrecen costos más bajos en comparación con las unidades concesionadas del aeropuerto, cuyos precios varían entre 200 y mil 400 pesos por trayecto dentro de la zona metropolitana, dependiendo del destino.
Información de concesionarios indica que los conductores de taxis autorizados perciben entre 50 y 80 por ciento del monto de cada viaje, mientras que el resto se queda en los módulos de venta de boletos. A ello se suman cuotas internas que deben cubrir los operadores a sus respectivas agrupaciones.
Por ejemplo, un traslado del AICM a Coyoacán tiene un costo de entre 440 y 490 pesos, de los cuales alrededor de 180 pesos corresponden al módulo y el resto al conductor. En viajes de mayor distancia, la tarifa puede alcanzar los mil 210 pesos, con una distribución similar entre intermediarios y operadores.
En contraste, usuarios señalan que los servicios por aplicación pueden cobrar hasta 300 pesos hacia San Ángel, 200 pesos al centro de Coyoacán o 350 pesos al Estadio Azteca, lo que representa, en algunos casos, casi la mitad del costo de los taxis autorizados.
Actualmente, en las terminales 1 y 2 del AICM operan 11 agrupaciones de transporte terrestre, que en conjunto suman alrededor de mil 500 unidades. No obstante, la competencia con plataformas digitales ha generado un cambio en los hábitos de los pasajeros.
Pese a que el abordaje de vehículos por aplicación está restringido dentro de la zona federal del aeropuerto, los usuarios continúan solicitando estos servicios en accesos cercanos a las terminales, sin trasladarse a los puntos autorizados ubicados en vialidades aledañas.
Ante este escenario, el director del AICM, almirante Juan José Padilla Olmos, señaló que se mantienen trabajos con las empresas concesionarias para mejorar el servicio y responder a las demandas de los usuarios.