Presidencia

Claudia Sheinbaum lanza programa carretero con inversión privada para fortalecer conectividad y comercio exterior

18 proyectos en 11 estados contemplan 150 mil millones de pesos y esquemas mixtos donde el gobierno mantiene la concesión

Ciudad de México, 04 de marzo del 2026.- El gobierno federal, encabezado por la presidenta Claudia Sheinbaum, anunció la puesta en marcha de 18 proyectos carreteros que buscarán mejorar la conectividad, la seguridad y agilizar los trayectos del comercio exterior, con una inversión de 150 mil millones de pesos para intervenir 1,450 kilómetros en 11 estados del país.

Sheinbaum destacó que, a diferencia de administraciones anteriores, en ningún proyecto se “soltará” la concesión, descartando rescates carreteros, y garantizando que la propiedad de los proyectos permanecerá en manos del gobierno.

Jorge Mendoza, director general del Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (Banobras), detalló que los proyectos más emblemáticos incluyen el corredor del Golfo de México, con nuevos cruces fronterizos, y la ampliación de la ruta 57, una de las arterias principales de transporte de carga. Además, se evalúan cinco proyectos adicionales para incorporar más estados.

El programa generará 177 mil empleos directos y 142 mil indirectos. La participación del sector privado será mediante dos esquemas: inversiones mixtas —con 51% del gobierno y 49% de privados— y el mecanismo de construcción, mantenimiento, rehabilitación y operación (CMRO), donde la concesión seguirá bajo el control estatal. Todos los proyectos deberán ser autofinanciables, para no afectar las finanzas públicas.

Sheinbaum señaló que los proyectos contarán con altos estándares de desempeño y supervisión independiente, asegurando que los privados cumplan con sus metas. En los esquemas mixtos, los inversionistas recuperarán su capital antes de repartir utilidades, mientras que los CMRO comprenden 11 proyectos y las inversiones mixtas siete.

El corredor del Golfo de México permitirá mejorar la conectividad y ampliar carriles hacia la frontera norte, mientras que la ruta 57 se descongestionará desde Ciudad de México hacia Querétaro. Los cruces fronterizos ya cuentan con los permisos del lado estadounidense, lo que permitirá inversiones complementarias en infraestructura.

Jesús Esteva, secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, añadió que la inversión pública en infraestructura carretera será de 126 mil 919 millones de pesos —35 mil 481 millones en 2026—, y la inversión mixta ascenderá a 270 mil 127 millones de pesos. Los ejes prioritarios recibirán 113 mil millones de pesos para casi 2,500 kilómetros de vías, y el programa de repavimentación y bacheo abarcará aproximadamente 18 mil kilómetros de carreteras federales.

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